Погода в Дзержинске
Погода в Дзержинске
3 ноября на платформе вокзала Арзамас-1 Горьковской железной дороги введена в эксплуатацию гидроколонка для заправки водой паровозов. Ранее подача воды в котёл осуществлялась с помощью пожарного гидранта.
С 1955 года колонка, высота которой достигает 4 метров, работала на станции Шлаковая Кировской области, но в связи с появлением современных локомотивов перестала использоваться. В 2023 году она была отреставрирована и перевезена в Арзамас для дальнейшей эксплуатации. Кроме того, для возобновления её работы был обустроен колодец, к которому проложена труба от водонапорной башни.
Заправка паровоза водой, которую будет производить локомотивная бригада, станет частью экскурсионной программы ретро-тура из Нижнего Новгорода в Арзамас. В тендер паровоза помещается 47 тонн воды. На дорогу по данному маршруту расходуется от 10 до 30 тонн. Рядом с гидроколонкой установлен стенд, где все желающие могут ознакомиться с историей данного сооружения, техническими характеристиками и особенностями процесса заправки.
Напомним, с 26 августа на Горьковской железной дороге по пятницам, субботам и воскресеньям курсирует туристический ретропоезд на паровой тяге сообщением Нижний Новгород – Арзамас. Из Нижнего Новгорода поезд № 6901/6902 отправляется в 10:46 и прибывает на ст.Арзамас-2 в 13:01. В обратном направлении состав отправляется со ст.Арзамас-1 в 17:30 и прибывает в Нижний Новгород в 19:50.
В состав туристического поезда входят уникальный паровоз П-36 и новые вагоны с установками кондиционирования воздуха, экологически чистыми туалетными комплексами, системой автоматических сдвижных дверей с сенсорным управлением. Кресла оснащены регулируемыми подножками и индивидуальными розетками для зарядки мобильных устройств.
По информации Службы корпоративных коммуникаций Горьковской железной дороги - филиала ОАО "РЖД"
Реклама на 8313.ru
Помощь
Вход / Регистрация